从化升降车出租,    升降车超高压溢流阀的试验     从化升降车租赁,  从化升降车公司     测试的静态特性试验主要有：调压范围及压力稳定性试验、内泄漏试验、卸荷压力特性试验、压力－流量特性试验。动态特性试验包括：流量阶跃下的主阀口压力响应特性试验、建压－卸荷特性试验。（一）调压范围及压力稳定性试验将比例溢流阀调至比超高压阀的调定压力值高１５％，然后调整通过超高压阀的流量为试验流量，分别进行下列试验：①将被试阀的比例信号逐渐从最小给至最大，再从最大给至最小，通过压力传感器采集压力的上升与下降情况，并得出调压范围与压力振摆值最大的压力。②调节被试阀的比例信号将压力调至压力振摆值最大的点，并保持３ｍｉｎ，通过压力传感器６－１采集压力，并得到３ｍｉｎ内的压力偏移值。

  （二）卸荷压力特性试验,  将被试阀的比例信号给０Ｖ，通过控制变量泵使通过被试阀流量由零逐渐增大至试验流量，通过压力传感器与流量计采集压力与通过流量，以流量为横轴，压力为纵轴，即可得到流量－卸荷压力曲线。

 （三）压力－流量特性试验,  将被试阀压力调定在一压力下，将通过被试阀的流量调整为试验测试流量，然后通过调节比例溢流阀改变系统压力，使被试阀逐渐开启后，再逐渐关闭。调压期间，通过压力传感器与流量计采集压力与通过流量，以流量为横轴，压力为纵轴，即可得到压力－流量特性曲线。

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  （四）动态特性试验,  调节比例溢流阈使系统压力为被试阀调压上限的１．２倍（在整个动态测试中，保证流量全部经过被试阀，比例溢流阀不溢流），并将通过被试阀的流量调整为试验流量。分别进行以下试验：①流量阶跃下进口压力响应特性试验：调节溢流阀使阶跃加载阀的动作时间不超过被试阀响应时间的１０％，且最长不超过ｌ〇ｍｓ。将被试阀信号指令给至最大，当电磁换向阀处在通电位时，被试阀的进口压力（动态试验的起始压力）不应超过２０％的调压范围上限值。之后将电磁换向阀断电复位，阶跃加载阀迅速关闭，使被试阀进口产生一个流量阶跃，通过通过压力传感器采集进口压力，即可得到被试阀压力响应特性曲线，可得到响应时间、瞬态恢复时间和压力超调率。   ②建压－卸压特性试验：先将被试阀的信号指令给ｏｖ，然后给被试阀一阶跃信号指令，待压力稳定后，再将被试阀指令突然降至０Ｖ使被试阀建压后又卸荷，通过压力传感器采集进口压力，即可得到被试阀建压－卸压特性曲线，即可得到建压时间、卸压时间和压力超调率。

     ３ｘＰＣ测控系统搭建,   由于临时实验用高压试验台并非为超高压溢流阀动静态特性测试而开发，其固有的ＰＬＣ及ＬａｂＶＩＥＷ测试程序无法满足本阀的动静态测试需求。考虑到专用ＰＬＣ程序与ＬａｂＶＩＥＷ程序开发周期长，以及固有程序修改后，会有无法复原的风险。另一方面，专用的控制放大器尚未开发完成，考虑采用Ｍａｔｌａｂ的ｘＰＣＴａｒｇｅｔ技术搭建本试验的测控系统，该测控系统由上位机－下位机组成，下位机负责运行Ｓｉｍｕｌｉｎｋ测控程序完成调压活塞杆位移的闭环控制，并搭配采集卡完成信号输出与信号采集，上位机通过以太网或串口完成与下位机的在线监视、参数调整、数据传输。测在线监视、参数调整、数据传输等.

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