YZ18升降车的设计方案??  出租升降车, 中山东风升降车出租, 中山东风升降车租赁   

    1、规格与型号：该设计定位为：18吨单钢轮全液压升降车。用于公路、铁路路基，机场跑道，港口码头，堤坝等基层到面层的压实作业。是压实土方和基层的主力压路机。

    2、行走系统：行走驱动系统采用全液压双轮驱动的形式。后驱动采用美国Sauer-Danfoss公司90系列液压泵和51系列液压马达与后桥联接驱动后轮或采用力士乐柱塞液压泵和液压马达与后桥联接驱动后轮。前钢轮采用Sauer-Danfoss公司51系列液压马达驱动。液压泵通过弹性传力盘直接与发动机联接。

    发动机： CUMMIS6BTA5.9-c185

    行走驱动泵：90R100

    排量：100 cc/rev设定压力：380 ba桥驱动马达：51D110

    排量：110/45 cc/rev额定压力：420 ba刚轮驱动马达：51D110

    排量：110/45 cc/rev额定压力：420 ba刚轮减速器：CR31A150KC04600

    速比：45.57最大扭矩：31000 Nm后驱动桥：ZF MTC3075速比：65.191或DANA193速比：65.53

   

    3、振动系统：振动系统主要由振动液压泵、振动液压马达、振动轮及活动偏心块，振动轴承等元件组成。振动液压泵和马达均采用美国 Sauer-Danfoss公司90系列柱塞泵和马达。通过调整振动液压马达转速和转向，实现双频、双幅振动。振动泵：90R055

    排量：55 cc/rev设定压力：350 ba振动马达：90M055

    排量：55 cc/rev额定压力：420 ba振动轴承：瑞典：SKF42322日本：NSK

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    4、转向系统：采用全液压转向。转向系统主要由转向齿轮泵、转向器、转向液压缸等元件组成。转向齿轮泵直接安装在发动机上或通过花键直接与振动泵串接，液压转向泵泵出的油，通过转向器控制转向液压缸动作，推动压路机前后车架饶中间铰轴转动，实现左右转向。

 

    5、制动系统：行车制动：用液压系统的闭锁来实现车辆行使时的制动。

    停车制动：按下制动开关，制动器的释放压力降至0，三行星减速器内的多片式制动器在弹簧力的作用下，起制动作用。

    紧急制动：行车制动失灵时，按下制动开关，制动器的释放压力降至0，三行星减速器内的多片式制动器在弹簧力的作用下，起制动作用。www.ztgkccz.com/

      

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