室外升降车轮边制动器防风制动方案??  惠阳哪里有升降车出租, 惠阳升降车出租价格, 惠阳升降车多少钱  这种方案是在大车运行机构被动轮上装设一定数量的常闭型液压式轮边制动器,通过给被动轮施加制动力矩的方式实现防风制动。其作用机理是:当机构减速停车后,轮边制动器给被动车轮施加一个足够的制动力矩,使得被动轮在风力的作用下不产生滚动位移,只可能产生滑动位移,从而产生与风力相反的滑动摩擦阻力,起到防风作用。当机构驱动电机断电时,经过减速停车后,由液压站集中驱动控制的一组轮边制动器驱动油缸同时卸压释放,这时制动弹簧的弹簧力通过制动臂传递到制动瓦并作用在车轮上,产生一足够的夹紧力;当升降车在风力作用下产生运动(车轮滚动)趋势时,夹紧力则对车轮产生一个静阻力矩,阻止车轮产生滚动,只可能产生滑动,起到防风制动作用。当机构要起动(开车)时,轮边制动器通过PLC(或其他方式)控制提前进行驱动释放(开闸),使制动器的制动衬垫脱离车轮制动覆面,消除制动力矩。制动器上一般都设有开闸限位开关,用于进行动作联锁保护和故障显示。如用户需要,可在控制系统增设紧急制动按钮,在遇到突发性大风或其他紧急情况时,司机可通过急停按钮将电磁阀换向,进行快速紧急制动。

        轮边制动器的选型主要根据平均轮压或最大轮压来确定。轮边制动器的额定制动力矩是根据轮压来设计确定的,如已根据轮压选定了型号,一般可不进行验算。制动点数量可根据升降车工作状态下允许所受的最大风力(沿运行方向)和驱动机构的制动方式计算确定。计算时可忽略大车运行时车轮轴承的摩擦阻力和坡道运行阻力。制动点数量由于结构空间的原因一般不能超过总车轮数(全部驱动轮和被动轮)的1/2,所以当计算所得制动点数量大于1/2总车轮数时,则应降低防风等级(减小F计算值)或增设其他防风装置。4轮边制动器的控制轮边制动器控制的主要特点是:在升降车起动运行前,制动器必须先释放(开闸),并且要与运行机构进行限位联锁保护;而制动器的闭合则要在升降车运行停止后进行(延时上闸)。根据升降车的控制方式、技术水平以及具体要求的不同,制动器的控制会有差异。下面介绍两种不同的控制方案。